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运行方式及结构特点说明
【马达系统】：采用鼠笼式感应马达。多出线式，有3款电压选择配置。漆包线耐热等级达180度，为长时间起重特别设计。
【刹车系统】特点：使用马达部与齿轮部双刹车系统。采用高麿擦系数碟片式刹车来令，完全不需要调整。停电或故障立即刹车制动，安全满分，使用寿命更达一百万次以上制动。
【主体架构】特点：采用5mm高强度钢板支撑吊车架构。强度为一般铝合金成型高3倍。使用电著烤漆，防锈性好，适用于恶劣环境：-15度～+65度。
【电控系统】特点：采用DC-24V低压控制，使用绝无触电之虑，安全稳定。配电盘使用大电流卡式PCB电路板及日系继电器，品质高，更换快速，使用寿命更达一百万次以上接触。
【链条规格】特点：采用日本原装进口，FEC链条制造大厂所生产制造。80等级合金钢材质，3倍安全系数。
【齿轮系统】特点：使用行星式减速齿轮。行星齿轮组为两段式，第二段出力齿轮组采用4个合金钢热处理之运转性轮，力量分担，寿命为一般传动式4倍以上。齿轮箱为FCD-45C铸钢一体成型，韧度强，电脑CNC加工，精密度高，噪音低。
【外壳部分】特点：采用高强度钢板经大吨数油压床一体成型，绝无空隙或接合。完全密封，IP防水系数达65。采用汽车粉体烤漆，外型美观。结构紧凑，有效加大上下作业升扬行程。
【上下勾组】特点：使用合金钢热锻造成型，强度高，安全系数为4倍。下勾内装置滚珠，轴承可360度旋转，吊重物时不会产生链条纠结发生危险。
【控制开关】特点：使用台湾制作之间接式按钮开关，体积小易操作。
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